Lowcostmaatschappij Primera Air start in het voorjaar van 2019 lijndiensten vanaf Brussels Airport naar New York, Washington en Boston, met prijzen die beginnen vanaf 149 euro. De vluchten naar Newark International Airport (bij New York) gaan op 9 mei van start en worden dagelijks uitgevoerd. Vanaf 2 juni verzorgt de luchtvaartmaatschappij drie vluchten per week (op maandag, donderdag en zondag) vanaf de luchthaven van Zaventem naar de luchthaven Washington Dulles. Naar Boston vliegt Primera Air vanaf 4 juni vier keer per week (op dinsdag, woensdag, vrijdag en zaterdag). De budgetmaatschappij zet op deze routes gloednieuwe Boeing 737 MAX 9-toestellen in.
Tickets
De prijzen van een enkele vlucht naar New York en Boston beginnen vanaf 149 euro, naar Washington vliegen kan vanaf 189 euro. Daarbij is alleen een klein stuk handbagage inbegrepen (met afmetingen van maximaal 25 x 33 x 20 cm), verder moet voor alles bijbetaald worden (bagage, maaltijden). Wie één stuk bagage (23 kilo) wil meenemen, betaalt 35 euro enkel. Wie één stuk bagage wil inchecken en een handbagage (maximum 10 kilo) wil meenemen, boekt het best een comfort ticket. Die tickets starten bij 205 euro. Terugvluchten in mei en juni starten vanaf 161 euro.
Primera Air
Primera Air is een nog relatief onbekende Letse luchtvaartmaatschappij, die onder andere al vanaf Londen Stansted en Parijs Charles de Gaulle naar de Verenigde Staten vliegt. Het is de eerste airline die vanaf Brussel trans-Atlantische lijndiensten start. Boston is voor Brussels Airport een nieuwe bestemming. Op de routes naar New York en Washington treedt Primera Air in concurrentie met maatschappijen als Brussels Airlines, Delta Air Lines en United Airlines. Brussels Airport is blij met de komst van de eerste lagekostenmaatschappij die directe trans-Atlantische vluchten zal aanbieden. WOW Air vliegt ook vanuit de Belgische hoofdstad naar de Verenigde Staten, maar die maakt een tussenstop in IJsland.
Boeing 737
De trans-Atlantische routes worden uitgevoerd met een Boeing 737 Max 9. Dat type vliegtuig wordt klassiek vooral voor korte afstanden gebruikt, maar de nieuwste versie, Max 9, is in staat om langeafstandsvluchten uit te voeren dankzij extra brandstoftanks. Primera Air bestelde in 2017 achttien MAX-toestellen. Twee vliegtuigen worden gebaseerd op Brussels Airport.
